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Tencho 634
Japan
Приєднався 10 вер 2017
motorcycle shop in japan
From the introduction of the product motorcycle, the daily life of the motorcycle shop, and other things that do not matter are made into videos.
www.bethelmc.jp/
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Відео
ホンダ CB190SS 中古車参考動画
Переглядів 1,2 тис.7 годин тому
ご視聴ありがとうございます。 2022年3月製造モデル（フレームプレートから） メーター距離：311㎞
カスタムジャパン インバーター式エンジン発電機 エコムーブ1800
Переглядів 50314 годин тому
ご視聴ありがとうございます。 メーカー希望小売価格￥89800-（税込み） 1.8kvaインバーター発電機 ガソリン容量 4.2L 質量 26㎏ 全長530㎜ 全高430㎜ 全幅320㎜ 当店でもご購入が可能です。 店頭渡しの場合、納機整備（エンジンが始動できる状態に）してお渡しします。
ストリートマジックⅡ 110 点検いたしました これは脳が？となる面白いバイクだ
Переглядів 54822 години тому
ストリートマジックⅡ 110 点検いたしました これは脳が？となる面白いバイクだ
販売する現地ではオーナーさん自身が 店主さんのような整備をされているのでしょうか
夜間の走行は情緒があってとてもイイですね トレインマークは変えられるのがマニアの心をくすぐるポイントではないでしょうか
キャノピーの持てる性能を目一杯使われる乗り方では整備によってその後の劣化度合いが全然異なりそうですね
お初です まさしく今、僕のドラスタ1100 がこのようなスタータの状態です。 マフラーも外して施工しているのでしょうか？
なんと最後に雰囲気のある、、！
製造メーカーで細かい部分が違うから混在は難しい？
奥に映るVFRは完成したようですね。KRVも合せて宣伝。エンジン音を聞けそう
そりゃ重さ無視してるから出るだろ
当時の最先端の車両は こだわリが詰まっていて 興味深い反面 整備は非常に大変そうですね
確か、店主様も、乗られていたと、どこかに記されていた記憶があります。 ある意味知り尽くした車両でしょうね。
都営職員さんですかね。個人的に欲しいグッズありますね
ステップが変更されてますね。 かっこいい
VFR出てきましたね。エンジン音が聞けるの待ってます。
修理の予算はいくらですか😂⁉️⁉️💞🏍️💰💰💰💰💰
これのモスグリーンを、立ち寄るコンビニで見かけます。 実物を見ると、結構雰囲気良いのですよね〜
最近店長出てきませんねぇ～。 寂しいですが、11歳だと老犬ですし無理はさせないように！
どうしちゃったのＨ社さん 販売台数から見ればわずかな不具合だけれども ちょっとひどいですねえ
タイムボカンはドタバッタンが好きでしたが出番は少なかった…
以前の派手な色も良かったですが、新色は落ち着いた色ですね。 リード90のマルーンに乗ってましたがそれに近い色で素敵です。
見慣れない機械はワクワクします。 発電機はあまり気にした事無かったのですが、お値段も結構するものなんですね。
マフラーがノーマルにしては見た目が良きです😊
以前、マジェスティSを購入候補としてレンタルしたことがあるんですけど、右左折や左右への車線変更のとき右にはスパッと。左にはモッサリとと。左右差を感じて、それがスゴイ気になって購入を止めたことがありました。 デザイン等惹かれるところが多くあるバイクなので今だに欲しい気持ちがあります。 個体差の現象かも？と思い、最近またレンタルして確かめようとしたのですが、もうレンタルで扱ってるお店が近県ではないのですよねぇ。残念です。
まるでＳ社さんのスクーターと同じようなブレーキパッドですね
慣らしから始めなければならないところが いいんじゃないでしょうか
めちゃくちゃ重くない、、、、ゥアーーッー、、ハアハアッ、、、
マニアック感満載バイク。希少価値高そう 遅い時間の動画アップですね。お疲れ様です
結果論ですがジャイロキャノピーの対抗車は現在有りませんから先見の目はあったのだと思います。
店長喉乾いてますね😅
3桁台確保は、凄いですね。未練なく、法人向けに振るのも凄い。。
残暑厳しいワン、、
経営の形態はさまざまですが どこまで成功するのかは はなはだ疑問ですね 怖い感じしかしません
店主さん 活舌いいですね。こりゃあ認知症にはならないな。
以前、XR400Rに車用HIDシングルフィラメントバルブを台座を加工して付けて余りの明るさに驚きました。 しかし、元がバッテリーレス車なので電圧が下がると消えます。 一度、テスターで明るさを測ってみたいです。ハロゲン球と比較してみたいです。
取り付けるライトにもよると思いますが、HIDならかなりでているでしょうねぇ
カメラ通すと黒色にしか見えませんね。 売れる感じがします
KYMCOとしても売れてほしいでしょう
インバータ式なら大抵の電化製品は動くでしょうから便利でいいですね。防災の認識が高くて南海トラフ地震がすぐに来ることを予測できているのでは！
パソコンも動かないと困りますし・・・
ではご自宅にももう一台？
これは売れ筋カラーですね😊
売れてほしい・・・できればうちで
色のトーンは落ち着いているようで、結構人目を惹く色合いでいいですね。
大人のカラー
目立ってイタズラされないといいけど
外国車のヂィーラーさんは大変ですね。メーカーからいろいろ言われても続けるメリットが何かあるのでしょうか。
売れれば儲かるんでしょう
ハイリスクハイリターンでしょうか
リコイルとスターターが付いている発電機は珍しい？ 賢いお買い物でしょう。
あとは耐久性だの、信頼性というところですが、使ってみないと何ともいえませんねぇ
背景に映っている車両はRacingS125？？
フフフ・・・
販売店の数は減るばかりなのに、アフターを受けられない弊害が出ては意味がないですね。
専売をするなら、扱っているバイクのメンテもしてくださいと言いたい
声を大にして！
点検を依頼する側からなら、リーズナブルであればそれはうれしい、店主さんからしたら正当なコストは負担してほしいのは理解できる。結論は出そうにないですね。
同じ物で10万も差があったらそりゃ安い所で買いたいですよ。 ただ乗りっぱなしではいられないのでちゃんとメンテ受けてくれる店じゃないと不安で買えません。 店舗によって価格差が無くなるのはある意味ストレス無く買えるのでは無いかと思う。
競争にすらならないので・・・
BDSレポート紹介毎回楽しく見てます。 最近の動画では店長おすすめ2輪車がよく映ってますね。KYMCO販売店ですからね。PGOのスクーターをチラホラ見かけます。王道のマフラー交換で爆音立てて走ってます。下品な音ではないですが
認証工場は通るけど指定工場は通らない。車検あるあるですかね
法定点検ですから分解整備は必要ですよね。走っていればそれなりに、走ってなくてもそれなりに。低走行なら尚更かと
外さないと気付かなかったりわからないこともありますし・・・グリスも塗れないですし
大規模店では自分の場合、中心などの安売り店は買うだけ、男爵は修理メンテも安心（メーカーの不具合らしいと馬鹿に安かったり）、という感じでした。 どこも以前より安売りしなくなったので、内容が伴った整備や、客のレベルに合わせていいアドバイスしてくれる個人店は需要あると思います、逆に大借金して外車販売店になったところは、このバブルが終わったら心配です。
一時儲けて、やめてしまうところはいいですが、長く続けていくとなると、販売方法などいろいろ創意工夫がひつようですねぇ
こんにちは。Ｋ1200ＲＳ、シートのはめ方に毎度苦戦しております。コツございましたらご教授願います。
モンハンかな(´・ω・｀)？
大切になさってていねいに乗られているようですね、バイクもしあわせでしょう。